国鉄DD13形ディーゼル機関車 HOゲージ(金属製/エンドウ製)。Yahoo!オークション -「dd13 ho」の落札相場・落札価格。2025年最新】鉄道模型 ho dd13の人気アイテム - メルカリ。(DD13形ディーゼル機関車について)\r日本国有鉄道(国鉄)が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。
Yahoo!オークション -「エンドウ dd13」(HOゲージ) (鉄道模型)の。
ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。
10−1559 KATO 花輪線貨物列車セット 美品。
入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線(丙線)での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。
10-289 KATO製品 101系 関西線色6両セット。
なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。
KATO 成田エクスプレス 基本セット 3両。
DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。
KATO E26系「カシオペア」6両基本セット。
国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。
マイクロエース 名鉄6000系。
但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。
【新同】KATO 10-451 165系JR東海6両セット付属品未使用未開封⑥。
その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。
トミーテック Nゲージ ミニカー各種。
\r (商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。
マイクロエース キハ22 M車 T車 2両 Nゲージ A8680バラシ品。
\r 出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト2灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。
BトレE231系 山手線 東京駅開業100周年ラッピング 11両フル編成。
テールライトは両サイド共ダミーです。
マイクロエース 103系分散クーラー車(A7757)。
お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。
MM073【未使用未走行品】 カトー EF65 1019 1000 500 3両。
ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。
マイクロエース A-0262 A-0266 200系新幹線 フル。
キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ(サンプル写真6枚目)が認められこれが当製品の最大の欠陥です。
【新品未使用】TOMIX コキ102形・103形 セット 4両 92135。
完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。
E231系500番代山手線10両(部品取りにどうぞ。)。
\r車両種類...機関車\r種類...ディーゼル機関車\rメーカー...エンドウ
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
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ブランド: | エンドウ |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 千葉県 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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