新入荷再入荷

200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット。200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット。200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット。ご覧頂きありがとうございます。
ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。
取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。
車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。
フロント側スペーサー　ss400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。
自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。
さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。
材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。
アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。
数量限定宜しくお願いします。
2025年最新】Yahoo!オークション -ハイエース デフ上げの中古品。
この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。
R154 5速 MT ミッション タカ。
キャンバープレート。
また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。
AE86 後期　純正デフ　ファイナルギヤ　4.3。
AF25 DIO SRノーマルエンジン　AF18にも。
※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。
JZX110 マーク2 純正ロアアーム。
日産 AK12 インパルマーチ 純正 5速　アクセル　ブレーキ　クラッチ　ペダル。
※車両により改善に個体差があります。
るいシビックFK7（タイプR後期純正）シフトリンケージ。
エクセディ フライホイール MF04 ランサーエボリューション7～9 CT9A。
※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。
ロードスター　ND 純正　LSD。
ｊｚｘ１００チェイサーオートマシフトレバー。
(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。
ホンダリトルカブ、エンジン、エンジョクションキャブ付き。
ビートフルバンク　バックステップ　CBR400F。
比重はss400 の約3/1と軽量です。
専用です。ジムニークイックシフト　jb23　5型以降。
14310-5A2-A01 交換用アクチュエータ タイミングギア。
　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。
深澤モディファイフライホイール　SACHSクラッチ。
クラッチ4点セット　エルフ。
三価クロメート　亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。
スズキスポーツ SSシフター Kei HN22S。
リビルト オルタネーターマツダ ユーノスロードスター NA8C。
# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>ドライブシャフト
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	石川県
発送までの日数:	2~3日で発送